Fomento cierra las negociaciones con el 88% del sector pero el paro sigue
Álvarez confirmó que el documento firmado no incluye la principal reivindicación de los convocantes del paro, la fijación de una tarifa mínima
Por: PÚBLICO.ES / AGENCIAS
12/06/2008 08:02
El Ministerio de Fomento firmó ayer con las patronales del transporte de mercancías por carretera un acuerdo sobre 54 medidas de ayuda al sector por el alza del combustible al que no se sumaron las tres organizaciones promotoras del paro (Fenadismer, Confedetrans y Antic), que mantienen por tanto la convocatoria.
El acuerdo se firmó por patronales que representan el 88% del sector, representado en el Comité Nacional del Transporte (CNT), y supone cerrar la negociación mantenida en las últimas semanas, según explicó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.
En cuanto a las tres asociaciones convocantes del paro, Álvarez apeló a su "responsabilidad" para que se sumen al acuerdo y abandonen la convocatoria "porque ya no hay motivo para mantenerlo". En este sentido, realizó también un llamamiento a la "serenidad".
"Aquellos que creen que la solución está en bloquear carreteras están equivocados. La violencia sólo genera inestabilidad e incertiumbre, por lo que pido que recapaciten y pongan de su parte para acabar con un conflicto que sólo perjudica a los ciudadanos", declaró. No obstante, aseguró que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado garantizarán el suministro y darán seguridad a los transportistas que quieran trabajar.
En cuanto a las medidas acordadas, la ministra garantizó que se aplicarán a todos, "a los firmantes y a los que no han firmado", y que servirán para "paliar la difícil situación del sector por el aumento del precio del combustible y la caída de la demanda".
Álvarez confirmó que el documento firmado no incluye la principal reivindicación de los convocantes del paro (la fijación de una tarifa mínima) porque, según reiteró, está en contra de las leyes de competencia y además "no la quería la mayoría del sector".
Aplicación inmediata
Las medidas, que se aplicarán "de forma inmediata", tienen como objetivo reforzar la capacidad de negociación de los transportstas con sus clientes, facilitar la reestructuración del sector y reducir sus cargas fiscales.
Entre ellas destaca la articulación de una ley de contratos de servicios de transporte en la que se fijará una cláusula de revisión de precios obligatoria vinculada al coste del combustible, la garantía del pago en 30 días, y una bonificación del 50% del Impuesto de Actividades Económicas (IAE) y del 4% en las cuotas de la Seguridad Social para este año, además de aplazamientos en su pago.
Asimismo, el Gobierno ofrece una línea de 300 millones en créditos blandos del ICO y ayudas de 60 millones al abandono de la actividad. Además, se compromete a defender ante la UE el gasóleo profesional y una fiscalidad para los hidrocarburos "que garantice la competitiidad del sector".
Las patronales firmantes del acuerdo consideran que ninguna de las medidas es "de impacto", pero que todas en su conjunto "permitirán al sector afrontar la crisis", según explicó el presidente del CNT, Ovidio de la Roza.
En cuanto a las tres patronales convocantes, ya anunciaron antes de la firma, sobre las 20.00 horas, su intención de no sumarse al acuerdo si no recogía las tarifas mínimas y por considerar que se trataba "más de lo mismo". "Documentos como este se han firmado muchos y nunca se han cumplido", indicó el presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa.
Últimos 20 comentarios
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silvercat
Enviado el 13/06/2008 a las 08:40
Que gracia de titular: el gobierno firma un acuerdo con el 88 % del sector. En la letra pequeña se aclara: ese 88% son casualmente todos los camioneros que no estaban en huelga. Es de suponer que no les habrá costado demasiado esfuerzo negociar...
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Txema
Enviado el 12/06/2008 a las 19:34
Conociendo de cerca el sector, la situación es, desde luego, jorobada. El sistema de tarifas minimas es inaplicable, contrario al mercado en todo punto. El paquete de medidas aprobado solo será efectivo si se materializa en un conjunto EFECTIVO de leyes, que favorezcan LA COMPETITIVIDAD, LA OPTIMIZACIÓN, EL DINAMISMO, EFICIENCIA en el sector. No hay que dejarlo. La situación es jodida, no es broma. Y el precio seguirá subiendo...Hay que trabajar, pero continuar negociando y materializar medidas que permitan seguir trabajando.
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yo para ser feliz quiero un camion
Enviado el 12/06/2008 a las 19:13
Según CCOO, en estos días el sindicato ha recibido numerosas denuncias de muchos trabajadores y afiliados que aseguran que están siendo amenazados con armas blancas o bates de béisbol en las zonas de carga y descarga o que están siendo retenidos en zonas donde no hay servicios mínimos de higiene y alimentación.
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Salvared
Enviado el 12/06/2008 a las 18:34
Con piquetes "informativos" que te apedrean, te queman vivo o te informan con una gran llave inglesa en la mano, haber quien es el valiente que no va a la "huelga".
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x.m.baltar
Enviado el 12/06/2008 a las 18:28
sería tan amable alguén de facerme unha relación de quen son traballadores e quen non o son.
gracias, porque parece ser que os camioneiros non son tal cousa; non sei si tódolos outros autónomos ( carpinteiros, pintores, albaneis, escaiolistas, taxistas... ) tampouco o son e teño xa escoitado, por ahí e por alá, a algún colaborador mediático empecinarse, ca súa habitual incapacidade para expresar de forma coherente o batiburrillo de interesantes propostas que se remexen dentro da súa cachola cana, en entroncala protesta actual ca desestabilización do mismísimo allende no chile dos anos setenta.
como dín que tampouco os gandeiros, pescadores e labregos son traballadores, de forma parella intúo que todos aqueles que non teñen representación sindical na ugeté, no cesif, nas cecé-oó ou na ciga tampouco merecen calificarse como tales e que todos pertenecen ao gremio empresarial tal roberto tojeiro, á burgesía comercial como amancio ortega, ao grupo dos profesionais liberais coma stampa braum ou á nobleza latifundista coma a duquesa de alba.
eso déixame, apenas, como traballadores forxadores de país e futuro aos conselleiros delegados coma o que pontificaba en renglóns anteriores a chegada dun inminente pinochet a las españas detrás do desfile de ivecos e de volvos, os liberados dos síndicos e da esgae ademais da fauna funcionarial e adminsitrativa que se queixa por que se está quedando sen leite enriquecido con omega tres e teme non dar cagado nuns días.
ó mellor é así e eu estaba despistado, de ahí que agradeza a calquera que teña un chisco de bagar me faga chegar esa listiña para eu entender mellor a cousa e non ter que darlle, por unha vez, a razón a pedro arias e decidir que aqueles por quen votei non son máis que unha pandilla de mexapilas incompetentes tan autistas e ensarillados en sí mismos coma os mangantes que pululaban pola xunta na era fraga.
obrigado.
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La crisis
Enviado el 12/06/2008 a las 18:04
Si alguien se piensa que bajará el petroleo, el carbón, el uranio, el acero, los fertilizantes o los productos alimenticios básicos, no se está enterando de los cambios que se están produciendo en el mundo.Los precios seguirán subiendo a la carrera. La producción en el mundo no está bajando, está subiendo pero ya no hay para todos. Aquel que piense que cambiando de Gobierno bajará el precio de los productos básicos en el mercado mundial miente. Aquellos sectores que no se quieran dar cuenta lo van a pasar mal. Aquellos paises que no se quieran dar cuenta lo van a pasar mal. Todo lo demás son discusiones bizantinas.
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soluciones
Enviado el 12/06/2008 a las 17:52
Señores, los chinos, los brasileños, los vietnamitas, los indues ya no se conforman con limosnas y quieren comer y vestir igual que nosotros.Hasta quieren tener coches y comer carne. Aquel que no esté preparado para la nueva situación que se vaya preparando, no hay vuelta atrás. Son personas con las mismas necesidades que nosotros y además se saben cuidar, tienen la bomba atómica.
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SOLUCIONES ZAPATERAS
Enviado el 12/06/2008 a las 17:49
he sacado el camion,rumrumrum,estoy por la carretera rumbo a madrid por la zona norte noreste,cambio.aqui no hay ni dios,voy mas solo que la una.de verdad,no acabo ya la huelga.me parare en un area en un rato,(he pasado por tres y estaban vacios),cambio.la guardia ha decidido no escoltarme ya desde hace dos horas,porque es bobada.de verdad de verdad,NO SE HA DESCONVOCADO LA HUELGA TODAVIA???
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DESDEMADRID
Enviado el 12/06/2008 a las 17:45
¿Qué quieren estos camioneros-empresarios, votantes del pp? El pp propugna de forma furibunda el libre mercado, pero estos conductores metidos a algo más reniegan de eso...ahora que les perjudica. El gasóleo sube por la especulación de los ultraneoliberales,amigos de otro de ellos: el hombre de la melena y el bigotazo.
Menos mal que están los socialistas para afrontar la crisis económica, como pasó con las reconversiones de González, para modernizar el país. Si llega a estar la derecha, que se prepararan los pobres y la bendita clase media, el auténtico pilar de este país.
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desdemadrid
Enviado el 12/06/2008 a las 17:32
prueba
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dani
Enviado el 12/06/2008 a las 16:13
caos............, así parece que sea. Tenemos un sindicato sinceramente que solo valen para bajarse los pantalones y hacerle la pelota al gobierno de turno para ellos enriquecerse. Me gustaria cobrar lo mismo que cobran los altos cargos de UGT y CCOO, y encima se llaman defensores de los trabajadores. Ja. Hipócritas
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caos
Enviado el 12/06/2008 a las 15:51
Hoy unos piquetes de ccoo y UGT han intimidado a Esperanza Aguirre ,por que no ha cargado la policia como hizo con los pescadores mayores y los camioneros.¿Se actua dependiendo del color del piquete?.
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SOLUCIONES ZAPATERAS
Enviado el 12/06/2008 a las 15:13
la solucion la tengo:esta tarde arranco el camion,chucuchucu,agarro una magnum del calibre 5,de 18 disparos y veinte valbulas,llamo a tres maderos que me escolten,y el que se me acerque al camion lo disparo como a un perro.VEN,SOLUCIONES ZAPATERAS.por eso dicen que la normalidad vuelve "poco a poco",jeje,claro,no te jode,con el ejercito detras tambien lo hago yo.jaja.ke verguenza,y el paro sigue,pero el gobierno quiere "normalidad" cuanto antes,a ser posible,engañando a las cadenas de tv y la radio,para que la masa se lo crea y diga,aqui no ha pasado nada.paz y despues gloria.esto es el gobierno de zp,el que ustedes han votado y todos hemos aguantado.
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hera
Enviado el 12/06/2008 a las 15:07
No entiendo como se puede negociar con los que no estan en huelga.Todos hemos visto actuar a piquetes de ccoo y UGT de hosteleria en las fiestas principales fallas,semana santa de sevilla obligando a cerrar cafeterias por que las fuerzas de seguridad no han actuado contra estos piquetes¿actuaran apartir de ahora contra los piquetes de cualquier sindicato que intente impedir el trabajo de cualquiera o solo es contra el sector de los camioneros?.Ayer se vieron a pescadores con brechas en la cabeza un hombre de unos sesenta años con una brecha y esposado las manos calllosas de las redes y el que parece ser su hijo intentando defender a su padre.¿los medios de comunicacion criminalizando a los camioneros?.Imaginemos al pp que hace que se carge contra unos huelguistas se le tacharia de fascista, ahora si lo manda el PSOE esta bien.ADONDE VAMOS A LLEGAR.
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QUE NO,QUE NO ACABA
Enviado el 12/06/2008 a las 14:41
veo atonito en la tele que ya esta,ya empieza a llegar mercancia a los centros comerciales,poco a poco no paran de decir.y pienso.CLARO,COMO NO VA A LLEGAR,ESCOLTADOS POR LOS MADEROS,TAMBIEN HAGO YO HUELGA NO TE JODE.la huelga sigue señores.lo que pasa es que zp y el gobierno esta tratando de ganar tiempo.no son capaces de contentar a todos y claro.sacamos las tanquetas y los bazokas y ya veras como entra mercancia en los centros.señores,esa no es la solucion.Y KE PASA CON EL RESTO QUE ESTA PARAO????este gobierno es de chiste.
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barbas
Enviado el 12/06/2008 a las 13:36
Quizás el paro se mantiene porque los que dan la cara en los piquetes sospechan que siempre acaban saliendo zurrados y no se cumple nada. Es normal, las negociaciones no siempre consiguen lo que se espera pero de eso no entienden los currantes que están hartos de la situación. La falta de coordinación provocará por lo pronto una división entre los trabajadores y una pérdida de confianza en los sindicatos que han llegado al acuerdo. Espero que cuando pidamos todos mejoras los camioneros se unan.
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prietas las filas
Enviado el 12/06/2008 a las 13:17
Todo el psoe a cerrar filas y aqui no pasa nada. Huelga donde. Las llamas esas eran de la pelicula del coloso en llamas. Palos a los piquetes no hombre esos eran los policias de las Vegas dandole una paliza a unos delicuentes.
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danielgon
Enviado el 12/06/2008 a las 13:10
La culpa es de tod@s, apoyamos un sistema de vida basado en el libre mercado y en el capitalismo salvaje y deshumanizado y mientras una minoría lo atacamos la gran mayoria de los españoles lo siguen defendiendo apoyando a los dos partidos mayoritarios, es lo que hay, el pp tampoco podría hacer frente a la extorsión del libre mercado (llamalo crisis, problema...). Sobre todo porque junto al pp lo apoyan y defienden. PD no hace falta que escribas en mayusculas te podemos leer igual y es bastante mas comodo.
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pau
Enviado el 12/06/2008 a las 13:02
No se quién es Zapamentiras, pero si tú eres camionero yo soy Esperanza Aguirre. Hablando de manipulación.
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Camionero
Enviado el 12/06/2008 a las 12:50
El inútil del Zapamentiras y su gobierno no hecho nada en 4 años. Tenemos 9 refinerías de petróleo que solo dan a basto al consumo del 50 % del gasoleo, aquí en España. El otro 50% lo compramos a la UE, sobre todo a Italia. Pagamos 3.000 millones de euros MAS, por hacer esto. Nos podía salir el litro, unos 15 céntimos menos, si se refinara aquí. Pero el señorito está en contra de que hayan más refinerías y solo ha aprobado una de ella para que sea AMPLIADA, de pena. Mientras, dependemos cada día más de los demás países de la UE, que son los que se llevan las ganancias. Este gobierno es nuestra ruina, la de todos los españoles, solo se sustenta en el poder mediante la mentira y la manipulación.
